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Tanksattelauflieger (Kraftstoff) (30 m³ / 33 m³ / 35 m³ / 40 m³)

Der Tanksattelauflieger ist für den Transport und die Verteilung von Mineralölprodukten, einschließlich Benzin und Dieselkraftstoff, konzipiert. Er ist für den Einsatz in der Kraftstofflogistik, in Tanklagern und industriellen Lieferketten vorgesehen. Der Auflieger ist mit einem Mehrkammer-Tank ausgestattet, um den gleichzeitigen Transport verschiedener Kraftstoffarten zu ermöglichen. Dies gewährleistet eine hohe betriebliche Effizienz, Sicherheit und die Einhaltung der Standards für den Gefahrguttransport.

Technische Daten

Aufbauvolumen
30 m³ / 33 m³ / 35 m³ / 40 m³
Nutzlast
22,000–33,000 kg
Anzahl der Achsen
3 Achsen
Gesamtabmessungen (L × B × H)
12,000 × 2,500 × 3,900 mm
Anzahl der Kammern
Von 2 bis 5 Kammern
Durchmesser des Mannlochdeckels
Ø 500 mm

Zusatzoptionen

– Erhöhte Anzahl an Kammern auf Anfrage
– Heizung und Wärmedämmung des Tanks
– Verlängerte Schlauchlänge oder zusätzliche Entladeschläuche
– Elektronisches Kraftstoffmesssystem
– ADR-konformes Konfigurationspaket
– Zusätzliche Sicherheits- und Erdungsausrüstung
– Individuelle Lackierung und Firmenbranding
– Optimierte Korrosionsschutzbeschichtung

Ausstattung

– Dreiachsiges Sattelanhänger-Fahrgestell mit Einzelbereifung – Fassungsvermögen-Optionen: 30 m³ / 33 m³ / 35 m³ / 40 m³ – Nutzlast: 22.000 – 33.000 kg – Tankform: elliptisch mit sphärischen Klöpperböden und Schwallblechen – Tankmaterial: Stahl St3 oder St09G2S – Anzahl der Kammern: von 2 bis zu 5 – Mannlöcher: Aluminium, Ø500 mm, mit Einfüllstutzen und Belüftungsventil
– Saug- und Druckschläuche: 2 Stück, Mindestlänge 4 m, in seitlichen Schlauchrohren gelagert
– Be- und Entladeeinrichtung mit Schnellkupplungen
– Werkzeugkasten und seitlicher Anfahrschutz
– Heckunterfahrschutz
– Kunststoff-Kotflügel
– Ersatzrad
– Pneumatische Bremsanlage mit ABS

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